Những thay đổi về lệ phí trước bạ

 Theo đó, mức thu lệ phí trước bạ lần đầu với ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống là 10%; trường hợp cần thiết, có thể điều chỉnh tăng nhưng tối đa không quá 50% mức thu quy định chung. Với ô tô vừa chở người, vừa chở hàng có khối lượng chuyên chở cho phép tham gia giao thông nhỏ hơn 1.500kg và có từ 05 chỗ ngồi trở xuống, ô tô tải VAN có khối lượng chuyên chở cho phép tham gia giao thông nhỏ hơn 1.500kg, mức thu lệ phí trước bạ lần đầu bằng 60% mức thu lệ phí trước bạ lần đầu với ô tô chở người từ 09 chỗ trở xuống.

 Từ lần nộp lệ phí trước bạ thứ 2 trở đi, mức thu áp dụng với các loại xe nêu trên là 2% và được áp dụng thống nhất trên toàn quốc.

 Bên cạnh đó, Nghị định cũng bổ sung một số trường hợp được miễn lệ phí trước bạ, trong đó có: Nhà đất tái định cư; Tàu dịch vụ hậu cần khai thác thủy sản xa bờ và vỏ, tổng thành khung, tổng thành máy của tàu, thuyền đánh bắt thủy sản, tàu dịch vụ hậu cần khai thác thủy sản xa bờ được thay thế mà phải đăng ký với cơ quan Nhà nước có thẩm quyền; Xe hút chất thải..

Đáng chú ý, lệ phí trước bạ với xe bán tải tăng mạnh. Cụ thể, ô tô vừa chở người, vừa chở hàng (ô tô pick-up chở hàng) có khối lượng chuyên chở cho phép tham gia giao thông nhỏ hơn 1.500 kg và có từ 5 chỗ ngồi trở xuống, ô tô tải VAN có khối lượng chuyên chở cho phép tham gia giao thông nhỏ hơn 1.500 kg nộp lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu bằng 60% mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống.

 Việc Chính phủ chính thức tăng phí trước bạ xe bán tải, bằng 60% mức thu xe con là kết quả của đề xuất mà Bộ Tài chính đưa ra hồi tháng 9/2018. Theo các chuyên gia trong ngành, động thái của cơ quan chức năng ngoài việc tăng thu ngân sách, còn hạn chế dòng xe bán tải hiện tăng trưởng nóng tại Việt Nam.

 Thực tế từ trước đến nay, mức thuế tiêu thụ đặc biệt, phí trước bạ áp dụng với xe bán tải đều được tính thấp hơn so với ô tô dưới 9 chỗ. Trong khi đó, xe bán tải tại Việt Nam vẫn đang được sử dụng, lưu thông phổ biến như xe con, chứ không bị về quy định thời gian lưu thông trong các đô thị như các ô tô tải chuyên sử dụng dùng để chuyên chở hàng hoá. Đây chính là một trong những thế mạnh giúp xe bán tải liên tục tăng trưởng tại Việt Nam.

 Xe bán tải đóng phí trước bạ bằng 60% xe con nhưng niên hạn chỉ là 25 năm, trong khi xe con không có “hạn sử dụng”, chỉ cần đăng kiểm chứng nhận là có thể lưu thông.